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沈阳东一环封闭区设岗 车辆凭证通行

[日期:2012-03-17] 来源:? 作者: [字体: ]

沈阳东一环封闭区设岗 车辆凭证通行

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  驾车的:小型机动车走自行车道 坐公交的:未调整的公交站内还能等车

  晨报讯(实习记者 刘桐 记者 佟宇)昨日22时,东一环东二环机动车道正式封闭,今天您再行驶该路段时就得绕行了。
  昨日晚间,记者赶往北海街与联合路交会处,这里灯火比以往更加通明。21时50分,工人已经开始将桥墩下的围挡向两侧拓展,隔离墩、工程提示灯已架设完毕,东西两侧的四车道改成了两排车道。
  “光我们这个路段今晚就会投入300余人。”现场一位负责人告诉记者。
  在交通岗处,大东区交警二中队的曲队长正带领6名交警在不同路口指挥疏导交通,“虽然几天前就发布了调流通告,但估计还会有个别车辆不知道限行的情况,怎么的也得有两天磨合期吧。”
  “我们所有的警察都没休息,重要岗点都安排了警察进行疏导。”回答记者问题的同时,曲队长还不停地通过手台喊话。
  随后采访车沿着崇山东路一路向西行驶,整条路段已经用隔离墩隔离,工人们正在将围挡放倒。
  现场交警表示,会在东一环封闭道路的入口设岗,凭证进入。今日在原本的自行车道上将行驶小型机动车,而在预留的机动车道上将行驶大型车辆和公交车,所以还可以到没有调整的公交站内等车。同时也提醒市民今后在封闭道路两侧停车也得注意,由于原来的自行车道已经变为机动车道,所以不能在用于停车,请尽量将车停到别处。
  今日,市民们拿着新颁发的临时通行证还可以从东一环两侧的预留车道通行,下月15日开始,东一环北侧的两排预留车道也将封闭,仅剩一排车道用于应急车辆通行。
  沈阳市公安局交警支队交通秩序管理处处长张红军表示,从3月16日到4月15日,这是第一轮封闭的时间。从4月15日开始就将进行第二轮封闭管理,届时计划将东一环北侧预留车道由东向西方向全封闭,仅留出一排应急车道用于通行,其他车辆禁止通行。而目前道路南侧由西向东预留的两排车道将保持不变,正常通行。
  “目前颁发的临时通行证有效期到下月15日,到期后临时通行证将作废,市民还得到您所在的交警大队办理新证件。但是下一轮发证将不会这样宽松,只要是还有别的道路可以绕行的,原则上就不予发证。”张红军说。
  新人提前“踩点儿” 酒店制定绕行路线
  晨报讯(记者 杨晓明 实习记者 宋雪)东一二环封路,酒店、婚庆用各种措施和办法积极应对,以保财路亨通。新人们也开始考虑婚宴踩点儿路线。
  新人:
  “踩点儿”找婚车路线
  得知东一环封路,办婚礼的婚车不能办理通行证,准备6月结婚的常女士开始着手想对策。昨日,她来到崇山路上一家酒店查看场地,根据封路的地形,看看如何“踩点儿”,寻找最佳的婚车路线。
  酒店的工作人员称,这几天陆续有新人在咨询这个问题。大多关心酒店门前如何停车,路线怎么走,婚礼使用物品如何运输。
  记者粗略统计,在崇山东路封闭路段,能承办婚宴的大型酒店约六七家,每家酒店周末至少办4场婚礼,从现在到10月中旬,至少有500对新人结婚,这些新人都需要周密地考虑婚车的走向,提前踩点儿。
  酒店:
  为新人制定绕行路线
  虽然商家用心把封路的影响降到最低,但有的新人还是会慎重考虑选址问题。
  家住大东区的单女士本想在离家近的地方找家酒店,现在她不得不重新考虑新的婚宴地点:“宁可舍近求远另寻酒店,也不想在封路的地段办婚礼。”
  餐饮企业的闻女士承认:“还是会有一些潜在的客户流失。”但她表示,高层领导正在与交通局协商,希望能够找出既不影响施工,又能顺利举办婚礼的方法。
  一家酒店的餐饮总监赵女士说,针对封路,酒店也在积极应对,为新人制定绕行路线。由于该酒店侧门在陵园路上,新人可以绕道陵园路进入酒店,而且门前和后院都有停车场,婚车和宾客的车辆都能停放。婚庆公司的运输问题,酒店也会帮忙解决。
  婚庆:
  可能雇“倒骑驴”运货
  道路封闭是婚庆公司最头疼的问题。沈阳一家婚庆庆典公司的李经理说,因为有很多货物,如果车辆进入不进去,只能用“倒骑驴”驼进去,无形中增加的成本,很可能就要婚庆公司自己承担。
  与酒店有合作的一家婚庆公司的经理则不担心,她说,只要饭店有道路运货,婚庆公司的货物就能运,应该不会有太大的问题。
  此外,有新人考虑增加中式婚礼的环节,避免从头车下来时穿高跟鞋走很远路。常女士还考虑用“骑大马、坐花轿”的形式。
  婚庆公司认为,中式婚礼仪式通常是从接亲的娘家才会用的仪式,而且雇抬轿一行人马的费用至少要在2000元~5000元,还给新人增加额外的费用。不妨考虑低碳婚礼,或者酒店是否增加特色环节接送。

  陶瓷业户:
  东二环一封,
  取货送货都愁
  晨报讯(记者 孟畅)随着东二环封路,位于东陵区高官台街、炮兵学院西侧的近百家陶瓷建材销售业户也在面临经营难题。
  大车咋从外地进货 愁
  “每天我家运进运出的陶建得有三四十吨,一月下来近千吨。我们都是用大货车从外地把货运进来,要是大货车走不了了,就进不了货了。”昨日,在沈阳某陶瓷城内经营陶瓷建材的阎先生表达了自己的担忧,他的库房就在东陵区高官台街,二环封路之后每天进货补库可能无法正常进行。
  面临同样问题的不只阎先生一人,在高官台附近租用库房的陶瓷建材经销业户有近百家,这些库房里的库存量有近万吨,每天都有五六百吨的货运进运出。
  小车怎么出去送货 愁
  如何送货也是经销商们不得不面对的问题。这些陶瓷建材运到沈阳后,一般会采取大车进货,小车送货的运送方式,“要是到时小车也不允许进出,货运不出去,我们得交违约金。即便仍可以用小车绕路送货,但是运输成本也会随之增加。”据阎先生估算,绕路增加近20公里的路程,平均每车的运输费用将至少增加50元。
  阎先生表示,沈阳两大陶瓷建材市场很多业户的库房都在这里,库存占据了沈阳陶建市场半数左右的份额,如今眼瞅进入3月至10月的装修旺季,如果不能保证正常供应,损失会很大。
  大货能否办通行证 盼
  阎先生表示,修路是利民的好事情,但希望有关部门能考虑陶瓷建材商们的实际情况,提供一个折中的方法,既不影响修路,也能让经销商们正常经营。
  一些陶瓷建材经销商建议,是否可以对大货车开出临时通行证,或留出一条临时便道以供通行。

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